Четверг, Март 28Официальный сайт Керченского городского совета

День: 17.10.2018

Керчь скорбит о жертвах трагедии

Керчь скорбит о жертвах трагедии

Главные новости, Новости
Страшная трагедия произошла сегодня в одном из старейших учебных заведений Керчи. Взрыв в политехническом колледже унес жизни молодых керчан. Большая беда пришла к нам в дом! Выражаю соболезнования родным и близким погибших при взрыве. Никакие слова не вернут родителям их детей. Но мы обязаны сделать все возможное для того, чтобы виновные понесли наказание. Скорбим вместе с родными...   Глава муниципального образования г. Керчь                        Н.С. Гусаков
В Керчи ограничено движение транспорта

В Керчи ограничено движение транспорта

Новости
Администрация города Керчи Республики Крым сообщает, что временно ограничено движение общественного транспорта по маршрутам № 1 "Автовокзал‑Порт Крым", № 41 "ГУП КМЗ ‑ Аршинцево", № 18 "Автовокзал ‑ п. Маяк", троллейбусному маршруту № 1 "Ворошиловское кольцо ‑ ГУП КМЗ ‑ Ж/д Вокзал ‑ Ворошиловское кольцо", а именно: автобусные маршруты № 1 и № 41 в Войковском направлении осуществляют движение по улице Кирова до кольца на пересечении улиц Войкова и Кирова; маршрут № 18 будет дополнительно заезжать на остановочный пункт "Порт Крым"; троллейбусный маршрут осуществляет движение до Горьковского кольца.
Шумозащита: на железнодорожных подходах к Крымскому мосту ставят акустические экраны

Шумозащита: на железнодорожных подходах к Крымскому мосту ставят акустические экраны

Новости
Акустические экраны устанавливаются на участках сопряжения Крымского моста с железнодорожными подходами к нему с двух берегов. Формируются сплошные шумопоглощающие стенки длиной почти 410 и 480 метров со стороны Керчи и Тамани соответственно. Они обеспечат защиту окружающей среды от шума хозяйственных составов, с помощью которых строится железная дорога, и снизят шумовую нагрузку от грузового и пассажирского транспорта после открытия движения поездов в декабре 2019 года. Экраны состоят из специальных трехслойных панелей с плитами из минеральной ваты, которая  поглощает звуки. Тип шумовой защиты выбран исходя из расчетной интенсивности движения, скорости составов, параметров движения воздушных масс, рассеивания звука и его преломления от близлежащих строений. Все необходимые расчеты